Инцидент произошел напротив часовни во имя иконы «Всех cкорбящих Радость», где на берегу захоронена известная петербургская старица Матрена-босоножка, сообщает сайт Свято-Троицкого Зеленецкого монастыря Петербурга.
С тех пор многие, кто знает подробности этого случая, перед отправкой в путешествие на самолете приезжают на поклон к могилке святой с просьбой о благополучном полете.
Пассажиры того рейса возвращались из Таллина в Москву. Во время взлета носовая стойка шасси не до конца ушла в свою нишу под кабиной. Попытки выпустить шасси и убрать его вновь ни к чему не привели. Было принято решение произвести аварийную посадку в Пулково. Экипаж сменил курс и продолжал попытки справиться с поломкой, но безуспешно. На восьмом кругу выключился один из двух двигателей, хотя горючего в баках еще оставалось достаточно.
Самолет находился над самым центром Ленинграда, когда на высоте 450 метров остановился и второй двигатель. Самолет быстро снижался и в течение полминуты должен был рухнуть на Невский проспект. Тогда было решено сесть на Неву. При посадке ни один из пассажиров не получил даже царапины.
15 января 2013 года исполнится четыре года с того дня, как в США произошел аналогичный случай: американский пилот Чесли Салленбергер приводнил аэробус А-320 на реку Гудзон, выжили все 155 пассажиров.
|
