 «Hеобходимая для этого утварь, а также иконы получены в дар от Православной Церкви», — сообщили «Интерфаксу» в Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота, являющейся владельцем судна.
В монтаже часовни принимали участие представители Церкви, которые выполнили работы в соответствии со старыми морскими традициями.
Планируется, что в каждом плавании на борту «Крузенштерна» будет находится судовой батюшка, который будет окормлять курсантов и команду.
Предполагается, что на торжественной церемонии освящения часовни, которая состоится в марте, будет присутствовать глава Отдела внешних церковных связей Московского Патриархата митрополит Смоленский и Калининградский Кирилл.
В свой первый рейс в этом году барк отправится в середине марта. Взяв на борт 120 курсантов, судно на два месяца уйдет в район Канарских островов.
Барк «Крузенштерн» («Падуя») был построен в 1926 году в немецком Бремерхафене как грузовой парусник серии 'П' для перевозок на линиях Европа — Южная Америка. После окончания Второй мировой войты корабль был передан СССР. В конце 1960-х годов он стал учебным судном.
Уникальность барка в том, что сегодня это - единственный парусник в мире, который на момент спуска не имел специального ходового механизма — он был установлен только в середине 1950-х годов.
|
